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在美國，能源部(DOE)生物能源技術辦公室(BETO)和車輛技術辦公室(VTO)宣布提供高達1750萬美元的聯邦資金，為社區制定具有成本效益的戰略，以可持續地管理和從其廢物流中回收潛在的清潔能源。
廢物分析和運輸最終用途戰略資助機會公告(FOA)將支持市政當局和運輸當局提供廢物轉化為能源(WtE)的解決方案，將有機廢物轉化為各種清潔運輸燃料產品的原料，從而有利于當地的能源經濟。
VTO很高興與生物能源技術辦公室合作，并支持生產減少交通排放的低碳生物燃料的創新過程。VTO主任Austin Brown博士說：“這筆資金使我們能夠協助擴大對推動難以脫碳的運輸方式的可持續燃料開發至關重要的努力。
來自食物垃圾、廢水污泥和工業運營的有機廢物流是主要的溫室氣體(GHG)排放源，并導致空氣和水質退化。
大量的成本與這些廢物流的管理有關，包括處理、穩定、運輸、處置或傾倒成本。
這筆資金還將通過減少與廢物收集和垃圾填埋有關的其他影響，包括減少重型車輛交通、氣味和垃圾，使社區受益。
“對于全國許多地方社區來說，當地的廢物處理和處置可能會帶來經濟、健康和環境方面的挑戰。由于這些設施不成比例地位于歷史上服務不足的社區，BETO和VTO的聯合資金將直接支持美國政府到2050年實現清潔和公平能源經濟的目標，”BETO主任Valerie Sarisky-Reed博士說。
認識到社區在可持續廢物管理規劃工作方面可能處于不同階段，本《廢物管理綱要》尋求通過以下兩個主題領域分階段解決上述挑戰：
主題領域1：可行性研究發展分析將幫助社區超越概念化階段，并將包括可行性研究、交通案例識別和可持續性指標基線等活動。
主題領域2：設計工作和實驗驗證將支持和推進更詳細的工程設計工作，為社區提供進一步的幫助，并可能已經確定了解決其廢物/運輸需求的潛在解決方案。
在主題區域2下選擇的項目將有機會根據FOA中描述下的選擇過程建造和運營其設計的試點設施。我們鼓勵感興趣的申請人查看FOA中的資格信息，并查看團隊合作伙伴列表，以確定潛在的項目合作者并注冊。
美國能源部打算根據該《FOA》授予多達14個財政援助獎，作為為期12至24個月的合作協議。
如果選擇建造和操作試驗設施，將有額外的48個月來完成這些活動。
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